Honda Mean Mower vs BTCC Honda Civic

Chi ha un giardino, lo sa. Il tempo dedicato al taglio dell'erba sembra sempre troppo. Ogni volta che sotto il sole, uno che passa e ripassa con le lame sul tappeto verde vorrebbe che quell'agonia finisse al più presto. Una soluzione c'è, si chiama Honda New Fire Spitting. Per adesso è un prototipo unico, e quasi certamente tale rimarrà, ma la speranza è l'ultima a morire, si sa.
Honda da prato. Parliamo di un trattorino rasaerba dotato di un motore 1000 cc, 109 CV e 9,7 Kgm di coppia per 140 chili di peso, capace di arrivare a 209 chilometri orari e di impiegare appena 4 secondi per amdare da 0 a 100 Km/h. Un "giochino" realizzato dall'Honda Yuasa Racing, team che corre con le Civic nel Campionato Britannico Turismo in pista con i piloti Gordon Shedden e Matt Neal. La squadra, che ha sede a Pershore nel Worcestershire ha voluto costruire una falciatrice superveloce che mantenesse il suo aspetto originario e che, per di più, fosse ancora in grado di tagliare l'erba. Motore da moto. Il team, partendo dalla base di un trattorino tagliaerba Honda HF2620, ha progettato un vero e proprio prototipo con un telaio completamente nuovo realizzato in cromo-molibdeno in modo tale di essere legge ma nello stesso tempo rigido. Al posto del propulsore originale è stato montato quello di una moto Honda VTR Firestrom con sospensioni e gomme abitualmente montate sui quad, posteriormente la misura è 10x10" e anteriormente 6x10", la pressione e di 0,9 bar. Il coprilama è realizzato in vetroresina per ridurre il peso, ed i due cavi in acciaio da 3mm roteano ad una velocità di 4.000 giri/minuto. La velocità che il mezzo può raggiungere tagliando l'erba è di 24 chilometri orari, circa il doppio del HF2620 originale.
Autore Jacko4
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